Тээврийн хэрэгслийн үзлэгийн хэрэгслийн эд ангиудын аналог блокийн нарийвчлалын шаардлагаас гадна бусад эд ангиудын өндрийн нарийвчлал нь нэмэх эсвэл хасах баталгаатай байдаг.±0.01 мм, хэлбэр нь нэмэх эсвэл хасах 0.1 мм-ийн хооронд байж болно. Товчлуурын механизмыг ашиглах үед стандарт нэмэх эсвэл хасах 0.1 мм, өндрийг нэмэх эсвэл хасах 0.01 мм-ийн хүлцлийн дагуу боловсруулдаг.

Машины үзлэгийн хэрэгслийн түгжээг боловсруулах арга нь түгжээний суудал болон зүүн ба баруун тэгш хэмтэй түгжээ гэсэн гурван хэсгээс бүрдэнэ. Боловсруулахаас өмнө эхлээд орж ирж буй материалын материалыг тодорхойлж, дараа нь орж ирж буй материалын гадаад хэлбэрийг тодорхойлж, 0.3 ~ 0.5 байгаа эсэхийг тодорхойлно.ммТээрэмдэх машины хэмжээг цоолж эхэлнэ. Дараагийн боловсруулалтыг хөнгөвчлөхийн тулд лавлах цэгийг хийх шаардлагатай. Байршуулах зүүний нүхийг 2.5 мм-ийн өрмийн хошуугаар боловсруулдаг. Зүүний нүхийг нунтаглаж дууссаны дараа хайчилж дуусгана. Тээрэмдэх машин дууссаны дараа товшилтыг илгээнэ. Дулааны боловсруулалт, хатуулаг нь HRC45 байна.° C ~ 48° C, зах зээл дээр захиалсан стандарт бэхэлгээ нь хатуураагүй байна. Эд ангийн ашиглалтын хугацааг харгалзан үзэхийн тулд бүх ган эд ангиудыг дулааны боловсруулалтын дараа хатууруулж, өнгөлсөн байна. Товчлуурын суудал болон түгжээний блокийн зузааныг боловсронгуй болгох шаардлагатайг анхаарна уу.±0.01 мм, утас хайчлах боловсруулалт дууссаны дараа дуусна. Ховил болон түгжих нүх нь жинхэнэ нүх юм. Тохирох үед та тохирох зайд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Хамтын ажиллагаа дууссаны дараа зүүн ба баруун тал нь сэгсрэхгүй байхын тулд төгс түгжих механизмыг бөглөнө.